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东雷高速公路全长4703公里,湛江第一 [复制链接]

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逢山开路,遇水搭桥

全长47.03公里的东雷高速公路正在如火如荼建设中,项目建成后,东海岛、雷州与奋勇高新区之间的交通车辆不再需要绕行疏港大道,这三个区域成为真正意义上的“半小时生活圈”,这将为民众生活带来极大的便利。

东雷高速是广东省重点交通建设项目,是湛江市“三环四通”大交通格局,系统规划中“湾区外环”的一段

目前,该项目工程正在如火如荼建设中,预计明年底全线建成通车。

东雷高速,全长47.03公里,包含总长5.公里的通明海特大桥。总建设用地面积为.5亩,总投资约51.亿元。起于湛江市东海岛民安镇。自东向西南走向,跨越通明海后进入雷州市沈塘镇,跨越湛江海湾桥连接线二,和粤海铁路连接,与湛徐高速相接,路线长约47.03公里,其中主线35.83公里,东海岛贯岛连接线2.19公里,雷城连接线9.01公里,止于奋勇高新区。

东雷高速施工进度

通明海特大桥,按双向六车道高速公路标准设计,其余路段按双向四车道高速公路标准设计。全线设计速度为公里/小时。

全线路基基本拉通预计年底建成,东雷高速项目分五个合同段同时加快建设。目前,开工累计完成投资约18亿元,约占总投资的35%。目前全线路基基本拉通,预计年底建成通车。

开通意义

东雷高速建成后,将把东海岛与市内重要交通干线连接起来。助力东海岛钢铁、石化及配套产业发展推

动区域经济的快速发展。除了东雷高速主线,届时东海岛贯岛连接,2.19公里和雷城连接线9.01公里,共计约11公里的公路实行开放式免费通行,实实在在惠及当地居民。

通明海特大桥

通明海特大桥总长5.公里,主桥为双塔双索面斜拉桥,跨径为米+米+米的斜拉桥,塔高约m,主桥宽38.5m,引桥宽33m。建成后,形如一个巨大竖琴横跨海面,通航按吨级海轮、单孔双向通航设计主桥通航孔跨径m。

该大桥计划明年年中合龙,明年底将建成湛江第一长跨海大桥。该桥将打通东海岛西南方向的海上通道,东海岛与雷州,奋勇高新区之间的交通车,不再需要绕行疏港大道,行程时间将从80分钟缩短至30分钟以内。这三个区域进而成为真正意义上的“半小时交通圈”。

湛江第一长桥

看到这里

很多网友是不是有疑惑

为什么通明海特大桥是湛江第一长桥

而不是为我们所熟知的湛江海湾大桥呢

湛江海湾大桥全线包括全长的湛江海湾大桥和约21km的四车道一级公路,总投资约12亿元,是广东继虎门大桥之后建设的最大规模的桥梁工程。而通明海特大桥大桥,总长达5.公里,通明海特大桥大桥已经取代湛江海湾大桥成为湛江第一长桥。

东雷高速

其不仅是湛江产业大发展的根基,更是实现东海岛与雷州、奋勇高新区三地“半小时生活圈”梦想的一条康庄大道,跨越天堑“湛江都市圈”指日可待。

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