10月9日上午随着最后一块宽幅小箱梁完成吊装施工东雷高速控制性工程通明海特大桥顺利实现贯通大桥全长米主桥为双塔双索面斜拉桥塔高约米犹如美丽的大竖琴立于波澜壮阔的通明湾之上历时4年建设经过国庆*金周日夜奋战位于雷州半岛的通明海特大桥跃身为“湛江第一长跨海特大桥”为项目年建成通车打下了坚实的基础建设跨4个台风期建成后可抵挡16级台风当天在施工现场工人们站在架桥机两旁相互呼应，积极配合指挥着预制箱梁对准梁位经过几十分钟奋战小箱梁缓缓落下，精准落到桥墩上小箱梁架设成功现场施工人员发出一阵欢呼通明海特大桥上部结构采用封闭式流线型扁平钢箱梁和宽幅小箱梁建设周期跨越4个台风期
自大桥建设以来，项目面临台风、雷暴、热带风暴等恶劣天气，又存在主墩桩基超长、叠合梁重量大、施工工艺复杂、安全生产风险大、环保要求高、结构耐久性强等施工难题。
为确保大桥安全优质建成，项目建设管理方通过倒排工期，调整施工措施、优化施工方案，打造品质工程为抓手，大力推进新技术、新工艺、新材料、新装备的应用，采用主塔液压爬模施工、新型旋挖钻成孔技术、承台套箱采用整体吊装等施工工艺，为大桥按计划顺利贯通夯实了基础。据了解，大桥建成后可通航吨级海轮，可抵挡16级超强台风。
同时为了最大程度保护海岸红树林原生态通明海特大桥采取S型路线拐弯连接西岸绕道百年红树林打造“半小时”经济生活圈
东雷高速起于湛江市东海岛民安镇，跨越通明海后进入雷州市沈塘镇，跨越湛江海湾桥连接线二期和粤海铁路，止于奋勇高新区，与湛徐高速相接，路线长约47公里，设计时速公里，采用双向四、六车道（跨海大桥）高速公路标准建设。
该项目作为湛江市“四通三环”大交通格局系统规划中“湾区外环”的一段对完善东海岛及雷州市区域公路网布局改善交通环境
促进湛江钢铁基地等重大工业项目建设
加快东海岛规划产业
及沿线地区经济发展等具有积极作用
项目建成后将直接打通东海岛西南方向的海上通道东海岛与雷州、奋勇高新区之间的交通车辆不再需要绕行疏港大道行程时间从80分钟缩短至30分钟以内进而形成“半小时经济生活圈”将有效推进湛江高质量发展
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来源：湛江日报
图/文：记者曹龙彬通讯员苏堪文林贤
编辑：陈酩夫
审核：莫松萌
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