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事关广东浙江湖北三省的3个高速公路项 [复制链接]

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“百业勃兴,交通先行”、“想致富先修路”,交通是各地区经济发展的命脉,是每个城市发展的先行保障。近日又有三个高速项目公布了中标结果,每个工序的招标完成都预示着项目进展又前进了一大步。下面我们一起来看看这三个项目的概况:

近日,广东湛徐高速公路乌石支线工程又有了新的进展,该项目的土建工程施工最终由中铁大桥局、广东冠粤路桥中标。该项目全长约22.36km,共分为高速公路主线和一级公路连接线两段。其中高速公路主线长度16.52km,一级公路连接线长度5.84km。项目拟采用高速公路技术标准,设计速度为km/h;全线路基采用双向四车道,整体式路基标准横断面宽度26.5米。中标结果出来后该项目的各项施工筹备工作正积极推进。

湛徐高速公路乌石支线工程项目路线起于雷州市龙门镇那宛村西南侧,与湛徐高速相接并设那宛枢纽互通,本工程位于湛江雷州市龙门镇、覃斗镇、乌石镇,线路整体呈东北-西南走向,路线终于覃斗镇铺前村北侧,与既有省道S交叉。

项目同步建设乌石港连接线,连接线起于主线终点,止于那毛村南侧,与规划乌石港区道路衔接,乌石港连接线,连接线全长5.84km,采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。连接线路段均为路基,无桥梁,共设置平面交叉1处,涵洞12道。

武汉至天门高速公路城市圈环线高速至随岳高速段投资人的招标分为两个标段进行,皆由中交一公局中标。本项目起于汉川市田二河镇李集村以南与武汉城市圈环线高速公路交叉并对接武天宜高速武汉至汉川段,止于岳口镇五星村七屋台附近与随岳高速公路交叉并对接武天宜高速天门西段。

项目路线全长37.km,其中汉川市境内3.km,天门市境内34.35km。李集特大桥、华严湖特大桥、天门南特大桥(跨天门至仙桃铁路及潜江支线铁路)等3座连续长度m以上的控制性桥梁是本次工程的重要控制点。项目拟采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度km/h、路基宽度34.0m。项目总投资约为85.24亿元,计划建设工期48个月(以项目核准文件为准)。

甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程PPP项目由多家单位联合中标,项目路线起于宁波绕城高速公路好思房枢纽,经过金塘岛、册子岛、富翅岛后至舟山本岛,终于舟山本岛大沙。本项目路线全长约18.92公里(主线实施长度约18.56公里,含西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁合建桥梁长度),路线终点同步建设连接线长约0.63公里。该项目路线长18.公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度公里/小时,投资总额为万元。

该线路建成后,舟山本岛和宁波之间将形成三条快速通道,届时,由一条铁路和两条高速公路组成的跨海交通网络,将成为展示世界第一跨海大桥群的最大标志性亮点,对于加速该地区经济快速发展意义重大。

项目在建设期间都会受主客观因素影响,项目规划设计的相关数据及投资估算还请以最终核准批复的文件为准。项目公布中标结果后各项筹备工作都将全面展开,进一步的新动态敬请期待!

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